LOS NEUMÁTICOS
El compuesto Pirelli más suave de la gama (llamado 'C5', que significa 'compuesto 5') hace su debut en el gran premio este 2021.
Con la alineación más suave de la gama nominada por primera vez este año, el neumático P Zero duro blanco en Mónaco, será el C3, el medio P Zero Yellow será el C4, y el P Zero Red será el C5.
Mónaco no solo tiene la vuelta más corta del año con una velocidad media más baja, sino que también tiene la curva más lenta del año.
Para hacer frente a esto, los equipos necesitan utilizar un paquete de alta carga aerodinámica con un alerón delantero y trasero específicos para equilibrar los niveles de carga aerodinámica.
También los coches tendrán agregados aerodinámicos a medida, así como ajustes en la dirección para proporcionar el bloqueo adicional necesario para sortear la famosa curva de 180 grados u/o horquilla Fairmont.
Las curvas en Mónaco vienen una tras otra rápidamente, lo que hace relativamente fácil el aumento de la temperatura en los neumáticos, especialmente los compuestos más blandos. Esto los pone en un funcionamiento ideal.
